Effizienzsteigerung und Reduzierung der Ausfallzeit durch AGR, DPF und AdBlue Lösungen
Seit 2005 bietet GPT Consulting erstklassige Tuning-Lösungen für Forst und Baumaschinen, die AGR, DPF und AdBlue Systeme enthalten. Diese Systeme, entwickelt um die Emissionen von Dieselmotoren zu reduzieren, sind zwar gut für die Umwelt, können jedoch die Leistung und Effizienz der Maschinen beeinträchtigen. In diesem Artikel werden wir die Vorteile einer Entfernung dieser Systeme erörtern, typische Probleme erläutern und erklären, warum GPT Consulting Ihr vertrauenswürdiger Partner in diesem Bereich ist.
Häufige Probleme mit AGR, DPF und AdBlue Systemen
Diese Systeme neigen dazu, die Leistung von Baumaschinen zu beeinträchtigen, indem sie zusätzlichen Kraftstoffverbrauch erfordern und den Wartungsaufwand erhöhen. Das AGR-System (Abgasrückführungsventil) kann zu verschmutzten Einlasssystemen und verrußten Motorteilen führen. Ebenso neigen die AGR Ventile selbst aufgrund von Verkokungen zum Ausfall. Das DPF-System (Diesel Partikel Filter) verursacht häufig Probleme durch seine Regenerationszyklen, die bei nicht optimalen Bedingungen den Filter nicht vollständig reinigen und so zu einem Leistungsverlust und in weiterer Folge zum Verstopfen führen können.
AdBlue Systeme, die zur Reduzierung von Stickoxiden dienen, können insbesondere in kälteren Klimazonen Probleme verursachen, da die Flüssigkeit gefrieren und somit das System blockieren kann. Ebenso fallen die AdBlue Pumpen öfters aus und auch die verbauten NOX Sensoren messen mit den Jahren ungenau und müssen erneuert werden.
Vorteile der Entfernung bzw. Stilllegung von AGR, DPF und AdBlue (DEF) Systemen
Die Entfernung dieser Systeme, auch bekannt als 'Delete' Lösungen, kann zu einer erheblichen Steigerung der Leistungsfähigkeit und Effizienz der Baumaschinen führen. Ohne die Einschränkungen dieser Systeme arbeiten die Motoren oft effizienter, verbrauchen weniger Kraftstoff und sind weniger anfällig für kostspielige Reparaturen.
1. Leistungssteigerung: Die Entfernung des AGR-Systems kann zu einer besseren Luftzufuhr und damit zu einer höheren Leistung führen.
2. Reduzierung der Betriebskosten: Weniger Wartungsanforderungen bedeuten geringere Betriebskosten über die Lebensdauer der Maschinen.
3. Reduzierung der Ausfallzeit: Bei fast allen Fehlfunktionen dieser Systeme gehen die Maschinen in den Notbetrieb oder fallen ganz aus. Dies kann nach der Deaktivierung nicht mehr passieren.
GPT Consulting: Ihr Experte für Baumaschinen Lösungen
GPT Consulting hat sich seit 2005 als führender Anbieter von Tuning-Lösungen etabliert. Mit einem tiefen Verständnis für die Bedürfnisse der Baumaschinenindustrie und fortgeschrittener Technologie bietet GPT Consulting maßgeschneiderte Lösungen, die speziell auf Ihre Maschinen und Anforderungen abgestimmt sind.
Unter diesem Link können Sie die Möglichkeiten für Ihr Fahrzeug bzw. Ihre Maschine prüfen:
https://www.gpt-consulting.com/de/tuning
Die Entfernung von AGR, DPF und AdBlue (SCR) Systemen bietet signifikante Vorteile für die Leistung und Effizienz von Baumaschinen. GPT Consulting steht Ihnen mit Erfahrung und Fachwissen zur Seite, um Ihre Maschinen zu optimieren und deren Leistungsfähigkeit zu maximieren.
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Bitte beachten Sie, dass diese Dienstleistung nur für Exportfahrzeuge oder für Fahrzeuge zur Nutzung auf privatem Gelände verwendet werden kann. Für Fahrzeuge welche am öffentlichen Straßenverkehr im Rahmen der StVZO teilnehmen, ist diese Dienstleistung nicht zulässig.
Wir weisen darauf hin, dass der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) bzw. Softwaretuning in Deutschland gem. § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c) StVZO dazu führt, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5 StVZO erteilt wird, der Betrieb einer Landmaschine im Öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz dazu führt, dass der Haftpflichtversicherer im Schadensfall nicht zur Leistung verpflichtet ist, der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) bzw. Softwaretuning dazu führt, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können.
